24.02.2009
Свойства и применение масел для гидромеханических передач
Масла для гидромеханических передач используются в гидротрансформаторах
и автоматических коробках передач грузовых автомобилей и автобусов
отечественного производства; в карьерной, дорожной,
строительной и другой крупногабаритной технике, где требуются масла для гидродинамических передач, а также в гидростатических
приводах самоходной сельскохозяйственной и другой техники
Основное назначение Гидромеханических передач (ГМП) - обеспечение изменения
крутящего момента и частоты вращения колес по значению и направлению, без разрыва потока мощности при переключении передач.
Гидромеханические передачи, их преимущества и недостатки
Преимущества перед механическими передачами:
Гидромеханические передачи уменьшают физические усилия, затрачиваемые оператором на управление машиной.
Производят автоматическое изменение скорости машины в зависимости от нагрузки, предохраняя при этом
двигатель от перегрузок.
Сглаживают колебания динамических нагрузок в трансмиссии, что увеличивает ресурс
агрегатов трансмиссии и двигателя.
Недостатки в сравнении с механическими передачами.
Усложнение конструкции и веса агрегатов трансмиссии.
Увеличение стоимости агрегатов трансмиссии.
Снижение КПД трансмиссии, и как следствие - увеличение расхода топлива.
Основные функции масла для гидромеханических передач
Масло — Передает мощность от двигателя к механическому редуктору.
Смазывает узлы гидропередачи.
Является рабочей жидкостью системы автоматического управления.
Служит рабочей средой во фрикционных муфтах и тормозах.
Является охлаждающей средой в гидропередаче.
Принципиальная схема Гидродинамической передачи
Гидротрансформатор осуществляет функции:
передает механическую энергию через циркулирующий
поток жидкости от насосного колеса 1 через реактор 2 к турбинному колесу 3.
обеспечивает плавность переключения передач, работу двигателя
в заданных пределах и отсутствие пиковых нагрузок в трансмиссии
сглаживает колебания динамических нагрузок, как в трансмиссии
транспортного средства, так и на приводном двигателе
Конструктивная схема гидродинамической передачи D 864.2 (Voith)
1 - входной вал;
2 - планетарный входной редуктор;
3 - гидротрансформатор;
4 - планетарный выходной редуктор;
5 - выходной вал;
6 - масляный насос;
7 - теплообменник
Гидрообъемная передача (Гидростатический привод)
Применение гидрообъемного привода позволяет упростить построение
силовой передачи, отказаться от таких традиционных трансмиссионных узлов,
как гидротрансформатор, коробка передач, главная передача, механизмы тормоза.
Дизельный двигатель 1 приводит в действие два отдельных, одинаковых
и независимых реверсивных гидронасоса 3, которые связаны рукавами высокого
давления 4 непосредственно с реверсивными гидромоторами 5.
Основные свойства масел для гидромеханических передач
Гидравлические масла должны обеспечивать :
Вязкостно-температурные свойства —
Определяют температурный диапазон эксплуатации ГМП и влияют на выходные
характеристики гидропередачи
Диспергирующие свойства —
Предотвращают отложения на деталях ГМП
Антипенные свойства —
Уменьшают тенденцию пенообразования
Фрикционные свойства — Коэфффициент трения должен быть
в определённом диапазоне для работы фрикционных дисков сцепления
Антикоррозионные свойства —
Предотвращают коррозию деталей ГМП
Антиокислительные свойства —
Обладают стойкостью к окислению под воздействием температуры Противоизносные свойства —
Обеспечивают защиту от износа при высоких нагрузкахСовместимость с конструкционными
материалами и резиновыми уплотнениями
Масло для гидромеханических передач Марки «А»
Масло марки «А» предназначенно для всесезонной эксплуатации в гидротрансформаторах
и автоматических коробках передач грузовых автомобилей и автобусов отечественного производства.
Также можно использовать в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной и другой
техники.
Содержит эффективную композицию присадок, обеспечивающую высокий уровень эксплуатационных свойств масла.
Защищает детали гидропривода от коррозии, обладает хорошей фильтруемостью и антипенными свойствами.
Высокий индекс вязкости обеспечивает стабильность вязкостно-температурных характеристик во всем
диапазоне рабочих температур. Хорошие диспергирующие свойства и химическая стабильность препятствуют
образованию осадков и лаковых отложений на поверхностях деталей гидросистемы
Область применения: Гидродинамические передачи тракторов производства
ЗАО «Петербургский тракторный завод», ОАО «ПРОМТРАКТОР» и другой крупногабаритной
карьерной, дорожной, строительной техники где требуются масла для гидродинамических
передач.
Масло для гидромеханических передач марки «Р»
Масло марки «Р» - гидравлическое масло, предназначенное для всесезонной эксплуатации в системах гидроусиления руля и гидрообъемных передачах.
Содержит эффективную композицию присадок, обеспечивающую высокий уровень эксплуатационных свойств масла. А именно хорошие антикоррозионные, антипенные, диспергирующие свойства и высокая химическая стабильность обеспечивают защиту узлов системы, препятствуют образованию осадков и лаковых отложений на поверхностях деталей гидросистемы
Основная область применения:
Гидроусилители руля автомобилей КАМАЗ, МАЗ, автобусов ЛиАЗ, ЛАЗ и д.р. Гидрообъемные передачи (Гидростатические передачи) погрузчиков, асфальтоукладчиков
Масло МГЕ – 46В
Масло предназначено для гидравлических систем (гидростатического привода) сельскохозяйственной и другой специальной техники, работающей при давлении до 35 МПа с кратковременным повышением до 42 МПа.
Содержит эффективный комплекс присадок, обеспечивающий высокий уровень и стабильность вязкостных, противоизносных, антиокислительных свойств.
Масло не агрессивно по отношению к материалам, применяемым в гидроприводе.
Область применения:
В гидростатическом приводе: сельскохзяйственной техники производства компании «РОССЕЛЬМАШ», в гидравлических системах с/х техники.
|
